BYD nâng cấp BYD Atto 3: rộng hơn, mạnh hơn, chuyển sang dẫn động cầu sau
Bản cập nhật BYD Atto 3 sẽ cải thiện đáng kể về kích thước và sử dụng hệ dẫn động cầu sau thay vì cầu trước như bản cũ.
Theo thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), BYD vừa đệ trình lên cơ quan này hồ sơ phiên bản cập nhật của BYD Atto 3 sử dụng một động cơ điện gắn phía sau. Bản cập nhật có hai phiên bản công suất là 200 kW và 240 kW.
BYD Atto 3 bản nâng cấp sẽ sử dụng pin lithium sắt photphat do bộ phận pin FinDreams của BYD cung cấp.

Hồ sơ bản nâng cấp của Atto 3 đang được BYD trình lên cơ quan chức năng với nhiều cải tiến vượt trội.
Tài liệu của MIIT ghi tốc độ tối đa của xe là 190 km/h. Hồ sơ đăng ký liệt kê các cảm biến gắn trên nóc xe là thiết bị tùy chọn, cùng với radar phía trước và camera gắn trên chắn bùn.
Thay đổi lần này được BYD chú trọng mở rộng kích thước xe. Theo đó, phiên bản Atto 3 nâng cấp sẽ có chiều dài 4.665mm, chiều rộng 1.895mm và chiều cao 1.675 mm. Chiều dài cơ sở của xe là 2.770mm. Trong khi đó, xe BYD Atto 3 đang bán tại Việt Nam có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.455 x 1.875 x 1.615mm và chiều dài cơ sở 2.720mm.
Như vậy, bản nâng cấp sẽ dài hơn khoảng 210mm, rộng hơn 20mm và cao hơn 60mm trong khi chiều dài cơ sở lớn hơn 50mm.
Qua đó có thể thấy, xe Atto 3 sau khi nâng cấp sẽ có không gian tổng thể rộng rãi hơn rất nhiều, nội thất và phần cốp trước, sau sẽ lớn hơn đáng kể so với bản tiền nhiệm.
Về ngoại thất, BYD thiết kế lại phần đầu xe với tấm ốp mui nắp capo màu bạc và cụm đèn pha mỏng hơn, sắc cạnh hơn cho cảm giác hài hòa với thiết kế đầu xe. Cản trước tích hợp các khe thông gió bố trí theo chiều dọc và cửa hút gió trung tâm hình thang.

Thiết kế tổng thể xe Atto 3 rộng hơn bản tiền nhiệm khá nhiều.
Mâm xe 18 inch hoặc 19 inch là tùy chọn, tay nắm cửa bán ẩn và tùy chọn sơn ngoại thất hai tông màu. Ở phía sau, chiếc SUV được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng được thiết kế lại, trải dài toàn bộ chiều rộng đuôi xe, cùng với đèn phanh gắn cao dạng tách rời và cần gạt nước kính sau.
Nhiều đồn đoán, mẫu xe Atto 3 nâng cấp có thể sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai của BYD và hỗ trợ công nghệ sạc nhanh của hãng. Pin có thể sạc từ 10% lên 70% trong vòng 5 phút, mặc dù khả năng này chưa được xác nhận trong hồ sơ gửi lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT) Trung Quốc.
Hiện, chưa rõ bản nâng cấp sẽ ra mắt khi nào và có giá bán dự kiến bao nhiêu. Tại Việt Nam, bản Atto 3 đang bán có 2 phiên bản là Dynamic giá bán 766 triệu đồng và bản Premium với giá 886 triệu đồng.
xe mới về
-
Lexus LX 600 Vip 20228 Tỷ 800 Triệu
-
Porsche Taycan Base 20213 Tỷ 550 Triệu
-
Mercedes Benz S450L Luxury 20192 Tỷ 330 Triệu
-
Porsche Macan 4 EV 20243 Tỷ 999 Triệu
-
Mercedes Benz S400L 20161 Tỷ 250 Triệu
-
Mercedes Benz G63 AMG 20217 Tỷ 200 Triệu
tin khác
- Cập nhật chi tiết bảng giá Vinfast VF MPV 7 tháng 03/2026 kèm đánh giá mới nhất
- Toyota Hilux bất ngờ vượt Ford Ranger, dẫn đầu doanh số bán tải tháng 2/2026
- McLaren Project: Endurance ra mắt Australia, giá hơn 3,5 triệu USD
- Chạy dịch vụ nên chọn Mitsubishi Xpander hay Toyota Vios?
- Omoda C5 Hybrid và Mazda CX-60 đồng loạt chuẩn bị bán tại Việt Nam
- Volvo Cars triệu hồi toàn cầu mẫu Volvo EX30 do lỗi pin cao áp
- Porsche 911 GT3 RS thế hệ mới thứ ba xuất hiện tại Việt Nam
- Subaru ưu đãi lớn tháng 2, xe VIN 2024 giảm tới 308 triệu đồng
- Lỗi phần mềm khiến Kia triệu hồi loạt xe đời 2025–2026 tại Mỹ
- Limo Green và công thức thành công của MPV điện VinFast tại Việt Nam


